คำฟ้องและคำให้การ
โจทก์ฟ้องว่า โจทก์เป็นลูกจ้างประจำของจำเลย ครั้งสุดท้ายดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการกองวิชาการและวางแผนและผู้อำนวยการโครงการระบบขนส่งมวลชนของจำเลย เมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน 2523 โจทก์ยื่นใบลาออกจากงาน จำเลยยับยั้งการลาและตั้งกรรมการสอบสวนหาว่าโจทก์กระทำผิดวินัยฐานบกพร่องต่อหน้าที่ทำให้การทางพิเศษฯ เสียหายและต่อมาวันที่ 13 สิงหาคม 2524 จำเลยได้มีคำสั่งที่ 70/2524 ลงวันที่ 13 สิงหาคม 2524 สั่งตัดเงินเดือน 25 เปอร์เซ็นต์เป็นเวลา4 เดือน ตั้งแต่เดือนเมษายน 2524 เป็นต้นมาโดยจำเลยหักเงินเดือนโจทก์ไปแล้ว13,630 บาท โจทก์เห็นว่าการกระทำของจำเลยไม่ชอบด้วยกฎหมายและระเบียบข้อบังคับของจำเลย ทำให้โจทก์ได้รับความเสียหาย
ขอให้บังคับจำเลยจ่ายเงินที่ตัดไปเป็นเงิน 13,630 บาท และให้ยกเลิกคำสั่งตัดเงินเดือนที่ 70/2524 ลงวันที่ 13 สิงหาคม 2524จำเลยให้การว่า จำเลยมีคำสั่งที่ 70/2525 ลงโทษตัดเงินเดือนโจทก์25 เปอร์เซ็นต์จริง เพราะโจทก์กระทำผิดวินัยฐานบกพร่องต่อหน้าที่ และจำเลยได้ปฏิบัติตามขั้นตอนของจำเลยแล้ว โดยอาศัยอำนาจตามประกาศของคณะปฏิวัติฉบับที่ 290 ข้อ 16 และข้อบังคับการทางพิเศษแห่งประเทศไทยฉบับที่ 51 ว่าด้วยพนักงานข้อ 68 แต่งตั้งกรรมการขึ้นสอบสวนความผิดทางวินัยของโจทก์ คณะกรรมการสอบสวนแล้วเห็นว่าโจทก์กระทำผิดจริง จำเลยโดยผู้ว่าการอาศัยอำนาจตามข้อบังคับดังกล่าวข้อ 74 สั่งตัดเงินเดือนโจทก์ตามบัญชีหมายเลข 3 ท้ายข้อบังคับ 25 เปอร์เซ็นต์เป็นเวลา 4 เดือนคำสั่งของจำเลยเป็นคำสั่งที่ชอบ
ขอให้ยกฟ้องศาลแรงงานกลางวินิจฉัยว่า การปฏิบัติงานของโจทก์ไม่พอฟังว่าโจทก์ได้กระทำผิดวินัยตามข้อบังคับของจำเลยข้อ 63(3) คำสั่งของจำเลยที่ 70/2524ที่ให้ลงโทษตัดเงินเดือนโจทก์เป็นคำสั่งที่ไม่ชอบ พิพากษาให้ยกเลิกคำสั่งที่ 70/2524 ลงวันที่ 13 สิงหาคม 2524 ให้ชำระคืนเงิน 13,630 บาท แก่โจทก์จำเลยอุทธรณ์ต่อศาลฎีกาศาลฎีกาแผนกคดีแรงงานวินิจฉัยว่า ตามข้อบังคับการทางพิเศษแห่งประเทศไทย ฉบับที่ 51 ว่าด้วยพนักงานหมวด 7 ว่าด้วยวินัยและการรักษาวินัยข้อ 63(3) ระบุว่าต้องปฏิบัติตามนโยบายของรัฐบาล นโยบายของการทางพิเศษและต้องตั้งใจปฏิบัติหน้าที่ให้เกิดผลดีและก้าวหน้าด้วยความอุตสาหะ เอาใจใส่และระมัดระวังรักษาประโยชน์ของการทางพิเศษ ข้อเท็จจริงที่จำเลยอ้างว่าโจทก์ปฏิบัติหน้าที่บกพร่องอันเป็นเหตุให้จำเลยตั้งกรรมการสอบสวนความผิดทางวินัยโจทก์นั้นคือ (1)
โจทก์ได้สั่งการให้บริษัทวิศวกรที่ปรึกษาดำเนินการสำรวจสำหรับการก่อสร้างทางระบบรถไฟฟ้าเพิ่มเติมนอกเหนือจากสัญญา และ (2) สั่งเปลี่ยนแปลงแนวทางรถไฟฟ้าสายดาวคนอง - มักกะสัน ให้อ้อมวงเวียนใหญ่ซึ่งการสั่งการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวจำเลยอาจต้องรับผิดชอบเมื่อบริษัทเรียกร้องค่างานเพิ่มขึ้น และตามข้อบังคับของจำเลยจะต้องได้รับอนุมัติจากผู้ว่าการหรือคณะกรรมการจำเลยเสียก่อน โจทก์จึงจะสั่งการได้ เห็นว่าการทำงานเพิ่มนอกเหนือจากสัญญา แม้ข้อบังคับของจำเลยจะต้องได้รับอนุมัติจากผู้ว่าการหรือคณะกรรมการของจำเลยก่อนก็ตาม เมื่อไม่ปรากฏว่าโจทก์เป็นผู้สั่งการให้บริษัททำงานเพิ่มขึ้น แต่เป็นเรื่องบริษัททำงานส่วนที่เพิ่มบางส่วนไปก่อนที่จะได้มีการตกลงกันเป็นหนังสือระหว่างจำเลยกับบริษัทซึ่งเป็นคู่สัญญาทั้งจำเลยก็มิได้ยอมรับการทำงานเพิ่มของบริษัทและปฏิเสธที่จะจ่ายเงินเพิ่มเมื่อจำเลยมีหนังสือหารือไปถึงกรมอัยการก็ได้รับคำตอบว่าจำเลยไม่ต้องผูกพันที่จะต้องจ่ายเงินเพิ่มอย่างใด จึงเป็นที่เห็นได้ว่าจำเลยไม่ได้รับความเสียหายจากการกระทำของบริษัท เป็นเรื่องที่บริษัทจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายที่บริษัทเสี่ยงจัดทำไปก่อนเองนอกจากนี้ยังได้ความว่า
โจทก์เคยเสนอรายงานประจำเดือนไปยังผู้ว่าการซึ่งมีเรื่องที่บริษัทจะต้องทำงานเพิ่ม แต่ผู้ว่าการไม่ได้สั่งการอย่างใด ดังนั้นยังถือไม่ได้ว่าโจทก์ได้กระทำผิดทางวินัยฐานบกพร่องต่อหน้าที่ ส่วนเรื่องที่ว่าโจทก์สั่งเปลี่ยนแปลงแนวทางรถไฟฟ้าสายดาวคนอง - มักกะสัน ให้อ้อมวงเวียนใหญ่ โดยไม่ได้นำเรื่องเสนอผู้ว่าการและคณะกรรมการจำเลยพิจารณาอนุมัติก่อนนั้น ได้ความจากคำสั่งของจำเลยที่ 100/2521 เรื่องกำหนดอำนาจหน้าที่ในความรับผิดชอบของผู้อำนวยการโครงการว่ามีอำนาจแก้ไขอุปสรรคต่าง ๆ ในการปฏิบัติงานตามโครงการ ซึ่งได้ความว่าในการวางแนวทางสายดาวคนอง - มักกะสันผ่านอนุสาวรีย์พระเจ้าตากสินวังเวียนใหญ่นั้น ได้มีประชาชนวิจารณ์กันมากในระยะนั้น
จำเลยก็ไม่กล้าตัดสินใจว่าจะสร้างทางหลบหลีกพระบรมรูปพระเจ้าตากสินหรืออย่างไร โจทก์เคยนำเรื่องเสนอคณะกรรมการของจำเลยคณะกรรมการก็มิได้วินิจฉัยเรื่องนี้ออกมา จนบริษัทแจ้งว่าจะเรียกค่าเสียหายที่ไม่อาจทำงานได้ต่อไปเพราะความล่าช้าโจทก์จึงประชุมวิศวกรในบังคับบัญชาของโจทก์ร่วมกับวิศวกรของบริษัทและมีมติว่าควรเปลี่ยนแปลงแนวทางหลบหลีกอนุสาวรีย์ไป แต่เมื่อเสนอเรื่องไปยังคณะกรรมการจำเลย จำเลยไม่เห็นด้วยที่จะเปลี่ยนแปลงแนวทางและสั่งให้ทำไปตามแนวทางเดิม บริษัทจึงงดทำงานดังกล่าว และจำเลยก็ไม่ได้จ่ายเงินเพิ่มแก่บริษัทเพราะเหตุนี้ เห็นว่าการที่โจทก์เรียกประชุมวิศวกรเพื่อหารือก็เพื่อจะแก้ไขข้อขัดข้องในการปฏิบัติงานตามอำนาจหน้าที่ของโจทก์ประกอบกับทั้งยังสั่งให้บริษัทเสนอราคาทำงานทำความตกลงกับจำเลยก่อนลงมือทำงานแต่บริษัทได้สำรวจออกแบบไปก่อนเองและที่จำเลยอุทธรณ์ว่ากรณีที่มีปัญหาในการดำเนินการตามสัญญาเนื่องจากกรุงเทพมหานครและการรถไฟแห่งประเทศไทยไม่ยอมให้จำเลยวางแนวเส้นทางรถไฟฟ้าผ่านที่ของหน่วยงานดังกล่าว
เนื่องจากโจกท์ไม่ได้ติดต่อประสานงานกับหน่วยงานดังกล่าวให้ดีพอตั้งแต่เริ่มแรก โดยถือว่าเป็นความบกพร่องของโจทก์นั้น เห็นว่าเรื่องดังกล่าวเป็นเรื่องนอกเหนือข้อกล่าวหาที่เป็นเหตุให้มีการสอบสวนทางวินัยของโจทก์และการที่หน่วยงานไม่ยอมให้จำเลยใช้ที่ดินก็เนื่องจากเหตุผลและความจำเป็นของหน่วยงานเหล่านั้นเอง มิใช่เนื่องมาจากความบกพร่องของโจทก์พิพากษายืน
