Loading...
Kotmai Kotmai
Secondary Logo Secondary Logo
Kotmai Kotmai
Kotmai Kotmai
Home
Secondary Logo Secondary Logo
Forgot password?
สลับบัญชีตัวอย่าง โหมดสาธิต · ไม่ต้องใช้รหัสผ่าน

Supreme Court Judgment No. 1352/2526

พ.ศ. 2526 ศาลฎีกา

Legal principle (summary)

รถยนต์ที่จำเลยขับเป็นรถยนต์ที่ได้รับอนุญาตจากนายทะเบียนให้ประกอบการขนส่งประจำทางร่วมกับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพดังนั้น เจ้าของรถยนต์ร่วมกับองค์การฯเป็นผู้รับผิดชอบในการใช้รถคันนี้ในการขนส่งประจำทาง จำเลยเป็นเพียงผู้ใช้รถยนต์ ในนามของเจ้าของรถร่วมกับองค์การฯ เท่านั้น จำเลยไม่ได้เป็น ผู้ประกอบการขนส่งประจำทางแต่อย่างใด แม้จำเลยจะนำรถยนต์ แล่นรับส่งคนโดยสารนอกเส้นทางที่ได้รับอนุญาตไว้ ก็ไม่เป็นความผิด ตามพระราชบัญญัติการขนส่งทางบกฯ มาตรา 23,126

คำฟ้องและคำให้การ

โจทก์ฟ้องว่า จำเลยได้ประกอบการขนส่งประจำทางโดยนำรถยนต์โดยสารประจำทางซึ่งได้รับอนุญาตจากนายทะเบียนให้ประกอบกิจการขนส่งประจำทางเส้นทางเลขที่ 1036 ชื่อเส้นทางลาดพร้าว-ซอยจอมพล โดยเริ่มต้นเดินรถจากซอยจอมพลด้านถนนลาดพร้าวไปตามซอยจอมพล ไปสุดเส้นทางที่ปลายซอยจอมพล มาแล่นรับจ้างขนส่งคนและสิ่งของระหว่างหมู่บ้าน ช.อมรพันธ์ ผ่านปากทางลาดพร้าวถึงอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิโดยมิได้รับอนุญาตจากนายทะเบียนและจำเลยได้ปฏิบัติหน้าที่เป็นผู้ประจำรถในฐานะผู้ขับรถยนต์โดยสารประจำทางดังกล่าวโดยจำเลยมิได้รับอนุญาตเป็นผู้ประจำรถจากนายทะเบียน ขอให้ลงโทษตามพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 มาตรา 4, 23, 92, 93, 126, 151จำเลยให้การว่า

จำเลยเป็นผู้ขับและมีใบอนุญาตเป็นผู้ประจำรถจากนายทะเบียน เหตุที่นำรถยนต์แล่นนอกเส้นทางเพราะรัฐบาลประกาศให้แล่นได้เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชน ขอให้ยกฟ้องศาลชั้นต้นพิพากษายกฟ้องโจทก์อุทธรณ์ขอให้ลงโทษจำเลยตามพระราชบัญญัติการขนส่งทางบกฯมาตรา 23, 126ศาลอุทธรณ์พิพากษาว่า จำเลยมีความผิดตามพระราชบัญญัติการขนส่งทางบกฯ มาตรา 23, 126จำเลยฎีกาศาลฎีกาวินิจฉัยว่า ข้อเท็จจริงปรากฏว่ารถยนต์ที่จำเลยขับเป็นรถยนต์ที่ได้รับอนุญาตจากนายทะเบียนให้ประกอบการขนส่งประจำทางเส้นทางเลขที่ 1036 ถนนลาดพร้าว-ซอยจอมพล ร่วมกับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพดังนั้น เจ้าของรถยนต์คันนี้ร่วมกันองค์การดังกล่าวจึงเป็นผู้รับผิดชอบในการใช้รถคันนี้ในการขนส่งประจำทาง

จำเลยเป็นเพียงผู้ใช้รถยนต์ดังกล่าวในนามของเจ้าของรถร่วมกับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพเท่านั้น จำเลยไม่ได้เป็นผู้ประกอบการขนส่งประจำทางแต่อย่างใด แม้ว่า จำเลยจะนำรถยนต์ดังกล่าวแล่นรับส่งคนโดยสารนอกเส้นทางที่ได้รับอนุญาตไว้ ก็ไม่เป็นความผิดตามพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 มาตรา 23, 126พิพากษากลับ ให้ยกฟ้องโจทก์

Matter details

Panel of judges
อำนวย อินทุภูติ · สุทิน เลิศวิรุฬห์ · เริ่ม ธรรมดุษฎี
Source
กองผู้ช่วยผู้พิพากษาศาลฎีกาแผนก
Facing a similar situation?
Describe your situation for a free initial check, or consult a lawyer who will look at your own facts.

Judgments are provided for research. Every case turns on its own facts and this is not legal advice for your matter; the authoritative version is the Supreme Court's.

Contact Us
Choose a channel

Welcome 👋
Fill in your details so our team can follow up